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奇瑞风云T7销售反馈曝光：门店客流量远不如风云A9_我的网站

A |     8月26日讯 据《世界体育报》报道，赫尔城将于本周三重新开启引进贝蒂斯前锋巴勃罗·加西亚的谈判。上周在协议看似接近达成时，谈判一度陷入僵局，当时加西亚甚至在战胜皇家社会后向贝蒂斯球迷挥手告别。赫尔城依然对引进巴勃罗·加西亚保持着浓厚兴趣，并将带着一份更好的报价卷土重来。此前在梅斯塔利亚球场对阵瓦伦西亚的比赛中，正是凭借他的一记精彩进球，贝蒂斯以1-0战胜对手并暂列西甲积分榜并列榜首。    8月25日消息，今日，博主@张钇平 在社交平台上发布的了奇瑞风云T7一线销售反馈。赫尔城昨日也参加了联赛杯的比赛，他们在常规时间1-1战平后，通过点球大战客场淘汰了斯托克城。

B |     据悉，奇瑞风云T7目前处于预售阶段，门店已到展车，车源将在月底陆续发运，以确保上市即交付。    但销售端反馈热度偏低，工作日每天仅有2-4组客户专程看车，周末也仅4至6组，相比此前风云A9的客流量明显低了不少。

C | 几天前，赫尔城曾向贝蒂斯发送过一份正式报价，他们希望以500万欧元收购加西亚50%的所有权，但遭到了贝蒂斯的拒绝。          反馈显示，关注风云T7的用户中，部分原本在看T9L、T9、T8，也有在风云A9和T7之间犹豫的。

D | 不过，鉴于这家英格兰俱乐部的坚持以及加西亚本人希望前往英超效力，双方的谈判依然保持开放。    初步反馈认为外观不错但内饰稍显不耐看，车身尺寸不大不小刚刚好，整体意向不强烈，就看上市后有没有惊喜。如果前往英超踢球，加西亚的薪水将会翻倍。    销售人员也坦言，展车到店后第一眼觉得不够惊艳，考虑到这是一款全球车型，可能需要兼顾不同地区审美。前脸设计和T9L相似，力量感更强，后备箱下沉空间较大，座椅舒适度尚可。贝蒂斯希望获得超过800万欧元的转会费以及较高比例的二次转会分成，才肯放走这位青训瑰宝。对阵瓦伦西亚的进球是他代表一线队攻入的西甲处子球。    用户提及最多的竞品车型是零跑B10。零跑B10售价9.98万至12.98万元，提供510公里和600公里两种续航版本，其中11.98万元起即搭载激光雷达。相比之下，风云T7全系无激光雷达版本。    销售总结了风云T7的三大优势：一是奇瑞作为老牌大厂有技术沉淀，二是全系标配65度大电池，三是全车80%高强度钢和9气囊，参数上看着安心。上赛季他打入的两球均来自于国王杯对阵低级别球队帕尔马德尔里奥的比赛。     劣势同样有三个：400V平台补能速度较慢，全系没有激光雷达无法实现城区NOA，车型知名度一般还需时间验证和口碑积累。         风云T7于8月12日开启预售，共推出三款配置，预售价区间10.99万至12.99万元，将于8月26日正式上市。    新车定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，搭载最大功率178千瓦电机，标配65.05千瓦时犀牛电池，CLTC续航600公里，配备高通骁龙8775座舱芯片。

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Published on:20:02:36